池谷車輛館

改造、製造したプラレールを紹介するブログです。

100系新幹線P編成

珍しく連続で記事更新()
 

ことの始まりは4月。
新規0系車体を使った200系新幹線に続く新幹線を作りたいと考えていたところ
100系新幹線と大窓0系新幹線の窓配置がほぼ同じだということに気づき
運良く入手していた大窓0系1両をベースに作り始めました(長い)

▲2011年7月26日 岡山駅にて停車中のK58編成 フレッシュグリーン色
 
後尾車 
これ1両進めるのに6~7か月かかりました(マジ)
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11月にとある出展イベントがあり それに間に合わせる形で放置状態だった作業を再開。(種車は5月にプラレール博に行った方に買ってきてもらいました)

とにかく時間ギリギリだったので急いで仕上げます。


ノーズ部分に関してはキズ確認して削るの繰り返し
 
 
また後尾車からパンタなし中間車も作成。 新規0系車体の端をもってきます。
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100系クーラーの搭載&屋根にビードを貼ります。

パンタ付き中間車は種車そのままにクーラーと消音壁を付けます。
 
 
そして期限2日前先頭車にサフ吹き。
めっちゃキズが見つかりました()
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土曜日をフルで使い塗装。
早朝から夕方までギリギリでの作業でしたがどうにか全車両分塗れました。
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大窓0系にはライトがついているのでそのまま光ります(暗いけど)
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翌朝イベントに無事持ち込めました。
リアルでかっこいい100系を作れて満足でした。
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パンタグラフの騒音壁が橋脚に引っ掛かったり、ライトレンズが消失するなどの案件がありましたが気にしません。
 
100系新幹線 K/P編成
制作期間:2018年3月30日~11月4日
使用塗料:Mrカラー灰色9号、タミヤカラーライトグリーン/ジャーマングレー
 
●画像ギャラリー
 

▲第14回プラレールひろばinちゅうおう(2019.8.11)
 

▲第6回町田トレインコネクション(2019.2.11) 撮影:けーきP
 

リニア鉄道館にて。(2023.7.30)
ようやく実現した親子写真です(編成は全く違いますが…)
 
 

▲なにやら様子のおかしい100系ダブルセット…。